Regler & viden
Incoterms
Få overblik over Incoterms® 2020 og se, hvordan ansvar, omkostninger og risiko fordeles mellem sælger og køber ved international handel og transport.
Incoterms® 2020
Hvad er Incoterms?
Incoterms® er internationale leveringsbetingelser, der bruges i handelsaftaler mellem køber og sælger. De beskriver blandt andet, hvem der skal arrangere transport, hvem der betaler for hvilke omkostninger, og hvornår risikoen for varen overgår fra sælger til køber.
Incoterms® bruges især ved international handel, men kan også anvendes i nationale handelsaftaler. De skaber et fælles sprog mellem parterne og kan være med til at forebygge misforståelser om levering, fragt, forsikring, told og risiko.
Det er vigtigt at huske, at Incoterms® ikke erstatter en købsaftale. De regulerer ikke alt i handlen, men hjælper med at afklare en række centrale forhold omkring levering og transport.
Grafisk overblik
Incoterms® 2020 – ansvar og risiko
Oversigten viser, hvordan ansvar, omkostninger og risiko typisk fordeles mellem sælger og køber ved de forskellige Incoterms®.
De 11 Incoterms®
Oversigt over Incoterms® 2020
Incoterms® 2020 består af 11 leveringsbetingelser. Nogle kan bruges til alle transportformer, mens andre kun er beregnet til sø- og indlandsvandvejstransport.
Kan bruges til alle transportformer
Ex Works
Sælger stiller varen til rådighed på eget sted. Køber bærer næsten hele transportansvaret.
Free Carrier
Sælger leverer varen til en aftalt transportør eller et aftalt sted.
Carriage Paid To
Sælger betaler transporten til aftalt destination, men risikoen overgår tidligere.
Carriage and Insurance Paid To
Som CPT, men sælger skal også sørge for transportforsikring.
Delivered At Place
Sælger leverer varen til aftalt sted, klar til aflæsning. Importtold ligger typisk hos køber.
Delivered at Place Unloaded
Sælger leverer og aflæsser varen på aftalt sted.
Delivered Duty Paid
Sælger bærer det største ansvar og leverer varen toldbehandlet til køber.
Kun til sø- og indlandsvandvejstransport
Free Alongside Ship
Sælger leverer varen langs skibssiden i afskibningshavnen.
Free On Board
Sælger leverer varen ombord på skibet. Risikoen overgår, når varen er ombord.
Cost and Freight
Sælger betaler søfragten til destinationshavnen, men risikoen overgår ved afskibning.
Cost, Insurance and Freight
Som CFR, men sælger skal også sørge for transportforsikring.
Hvordan vælger man den rigtige Incoterm?
Valget afhænger blandt andet af transportform, toldansvar, forsikring, risikovillighed og hvem der har bedst mulighed for at styre transporten.
Transportform
- Brug ikke søspecifikke Incoterms til almindelig vej-, luft- eller multimodal transport
- Vurder om transporten sker med én eller flere transportformer
- Containertransport passer ofte bedre med FCA, CPT eller CIP end FOB/CFR/CIF
Risiko og kontrol
- Afklar præcist hvor risikoen overgår fra sælger til køber
- Vælg en regel der passer til den part, som bedst kan styre transporten
- Sørg for at forsikring passer til risikoovergangen
Told og afgifter
- Afklar hvem der håndterer eksporttold og importtold
- Vær særligt opmærksom på DDP, hvor sælger får stort ansvar
- Kontrollér lokale krav, registreringer og importformaliteter
Aftale og dokumentation
- Skriv altid Incoterm, sted og version tydeligt i aftalen
- Eksempel: DAP Herning, Denmark – Incoterms® 2020
- Undgå uklare forkortelser uden præcist leveringssted
Ofte stillede spørgsmål
Her finder du korte svar om Incoterms®, risiko, omkostninger og transportansvar.
Hvad betyder Incoterms?
Incoterms® er internationale leveringsbetingelser, der beskriver fordelingen af opgaver, omkostninger og risiko mellem sælger og køber ved handel med varer.
Hvilken Incoterm giver sælger mindst ansvar?
EXW giver som udgangspunkt sælger mindst ansvar, fordi sælger blot stiller varen til rådighed på eget sted. Køber står herefter for det meste af transporten og risikoen.
Hvilken Incoterm giver sælger mest ansvar?
DDP giver som udgangspunkt sælger mest ansvar, fordi sælger leverer varen til køber og typisk også håndterer importtold og afgifter.
Er FOB det samme som FCA?
Nej. FOB er beregnet til sø- og indlandsvandvejstransport, mens FCA kan bruges til alle transportformer. Ved containertransport er FCA ofte mere relevant end FOB.
Er Incoterms® det samme som betalingsbetingelser?
Nej. Incoterms® handler om levering, risiko, omkostninger og ansvar. Betalingsbetingelser, ejendomsret, produktansvar og misligholdelse skal aftales særskilt.
Oplysningerne på denne side er vejledende og stilles gratis til rådighed som praktisk information. Incoterms® bør altid anvendes med præcist leveringssted, korrekt version og vurdering af den konkrete handel, transportform, toldforhold og aftalegrundlag. Ved tvivl bør der søges faglig rådgivning.