Regler & viden
Vægt og dimensioner
Få et praktisk overblik over vægt- og dimensionsregler for lastbiler, vogntog og særlige transportkombinationer i Danmark.
Lastbiler og vogntog
Overblik over vægt og dimensioner i Danmark
Reglerne for vægt og dimensioner fastsætter, hvor store og tunge lastbiler, vogntog og særlige kombinationer må være ved kørsel på danske veje. Reglerne afhænger blandt andet af antal aksler, akselafstand, akseltryk, køretøjstype og hvordan køretøjet er godkendt og registreret.
De seneste år er der gennemført flere ændringer, som giver mulighed for længere og tungere køretøjer i bestemte konfigurationer. Mange ændringer trådte i kraft fra 1. januar 2024, mens enkelte forhøjelser får virkning senere.
Denne side giver et praktisk overblik over de mest centrale regler. Den bør dog altid bruges sammen med de officielle bekendtgørelser og køretøjets konkrete registrering/godkendelse.
Centrale vægt- og dimensionsregler
Her finder du et praktisk overblik over typiske grænser for solo-lastbiler, vogntog, modulvogntog og særlige kombinationer.
Solo-lastbiler
- 2-akslet lastbil: typisk op til 18 tons som solo-lastbil
- 2-akslet lastbil kan i vogntog på visse betingelser godkendes op til 20 tons
- 3-akslet lastbil: typisk op til 26 tons
- 4-akslet lastbil: op til 34 eller 36 tons afhængigt af akselafstand og konfiguration
- 5-akslet lastbil: op til 42 tons ved tilstrækkelig akselafstand
Vogntog
- 5-akslede vogntog kan i visse konfigurationer have vogntogsvægt op til 47 eller 53 tons
- Vogntog med 7 aksler eller flere er i dag typisk op til 56 tons
- Den højeste vægt for visse 7-akslede vogntog hæves til 58 tons fra 1. januar 2027
- Grænsen afhænger af aksler, akseltryk, koblingsværdier og godkendelse
Længder
- Lastbil med påhængsvogn: typisk op til 18,75 m
- Sættevognstog: typisk op til 16,50 m
- Visse sættevognstog kan på betingelser have større totallængde
- Modulvogntog kan i særlige ordninger være op til 25,25 m
Højde og bredde
- Den generelle højdegrænse har traditionelt været 4,10 m
- Den maksimalt tilladte højde hæves til 4,20 m for visse køretøjstyper
- Ændringen til 4,20 m får virkning fra 1. januar 2027
- Bredde og højde skal altid vurderes i forhold til vejnet, broer og konkrete restriktioner
Modulvogntog og specialkombinationer
- EMS1-modulvogntog kan typisk være op til 25,25 m
- Der findes særlige regler og forsøgsordninger for længere kombinationer
- Dobbelttrailer-/DUO-kombinationer kan have særskilte vægt- og længdegrænser
- Kørsel kræver korrekt godkendelse og overholdelse af rutenet og vilkår
Miljø- og teknologitillæg
- Alternative drivmidler kan give mulighed for ekstra vægt i visse tilfælde
- Nulemissionskøretøjer kan have ekstra vægt for at kompensere for batteri eller brintteknologi
- Tillæg gælder ikke nødvendigvis alle køretøjstyper eller vogntog
- Kontrollér altid den konkrete godkendelse og registrering
Kommende ændringer
Ændringer fra 2026 og 2027
Nye regler udstedt i slutningen af 2025 træder i kraft fra 1. januar 2026, men ikke alle ændringer får virkning samtidig. Færdselsstyrelsen oplyser, at forhøjelsen til 4,20 m i maksimal højde og forhøjelsen fra 56 til 58 tons for vogntog med syv eller flere aksler først får virkning fra 1. januar 2027.
Brancheorganisationer har desuden beskrevet ændringer for blandt andet 2-akslede og 3-akslede lastbiler, femakslede lastbiler, EMS1-modulvogntog og dobbelttrailer-vogntog. Da reglerne afhænger af den konkrete bekendtgørelse og køretøjets godkendelse, bør tallene altid kontrolleres mod de officielle kilder.
Ofte stillede spørgsmål
Her finder du korte svar om vægt, dimensioner, totalvægt og vogntog i Danmark.
Hvad er forskellen på totalvægt og vogntogsvægt?
Totalvægt er vægten for det enkelte køretøj. Vogntogsvægt er den samlede vægt for hele kombinationen, fx lastbil og påhængsvogn eller trækker og sættevogn.
Må en lastbil altid køre med den maksimale vægt i reglerne?
Nej. Køretøjet må kun belæsses til den vægt og de akseltryk, som det konkret er godkendt og registreret til. Akseltryk, akselafstand og koblingsværdier skal også overholdes.
Hvornår gælder 58 tons for vogntog?
Forhøjelsen fra 56 til 58 tons for vogntog med syv eller flere aksler får virkning fra 1. januar 2027 og gælder kun for relevante konfigurationer og godkendelser.
Hvornår bliver maksimal højde 4,20 meter?
Den maksimalt tilladte højde hæves til 4,20 meter for visse køretøjstyper, men ændringen får først virkning fra 1. januar 2027.
Hvad betyder akselafstand for vægtgrænsen?
Akselafstand har betydning for, hvor høj totalvægt eller vogntogsvægt der kan tillades. Kortere akselafstand kan betyde lavere tilladt vægt.
Hvor finder jeg de officielle regler?
De officielle regler findes i bekendtgørelser på Retsinformation og i vejledninger eller nyheder fra Færdselsstyrelsen.
Kilder og opdatering
Denne side er udarbejdet som et praktisk overblik og bør kontrolleres mod de officielle regler. Primære kilder bør være Retsinformation og Færdselsstyrelsen. Branchekilder som ITD og DTL kan bruges som supplerende forklaring og praktisk fortolkning.
- Færdselsstyrelsen: nyheder og vejledning om vægt og dimensioner
- Retsinformation: bekendtgørelse om køretøjers største bredde, længde, højde, vægt og akseltryk
- ITD / DTL: brancheoverblik og praktiske faktaark